人気が高い スズキ ワゴンRスティングレー  DF210  ダウンサス サスペンション

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即購入OKホンダ JG1 N-ONEターボTEIN製ダウンサス Nシリーズ流用 - by , 1970-01-01
5/ 5stars
突然のミラー破損で焦りましたが こちらで注文して良かったです。 納期早いし、純正部品で品物も安心 ついでに助手席側も替えました。
326パワー H140 ID66 10K マジバネ - by , 1969-12-25
5/ 5stars
値段も安く、ちょうど良いくらい車高も落ちて満足してます。
アルファード 車高調 - by , 1969-12-30
5/ 5stars
スタイル重視・・・うん。 安かった。 とりつけ・・自分で・・・
トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 TEIN STREET FLEX車高調 - by , 1969-12-11
5/ 5stars
高過ぎず低過ぎずで自分好みの車高に仕上がりました。今回の商品はへたらないとあったので、期待出来るかな♪
20ヴェルファイア テインダウンサス、純正ショック! - by , 1969-12-28
5/ 5stars
・2インチアップコイルと合わせて組んだところ、3インチアップ相当に車高が上がりました。 ・コイルの弓なりが改善され、スプリングの性能が十分に発揮できる環境になったと思います。 ・上記2点により乗り味も大分変化しています。 ・3インチアップコイルを組むよりも予算は掛かりますが、この組み合わせは性能面でお勧めです。
スズキ高調キット。 (専用) - by , 1969-11-27
2/ 5stars
走行距離20万キロに達するJA22ですが、くたびれたブッシュではハンドルの収まりが悪くコーナもふらつきぎみでした。JB23用ですが交換によりしっかりと踏ん張ってる感じとなり見違えるような走りを取り戻しました。種類別に分類してくださっていたので交換時判別しやすかったです。御丁寧に取付写真も添付頂きとても助かりました。
スズキ ハスラー・スペーシア・ワゴンR CUSCO車高調 期間限定値下げ中 - by , 1969-12-26
5/ 5stars
既に強化アームを装着していましたが某Yオクの強度計算書無しの物で車検が間近かだったのでこちらのアームに仕様変更。 変更前のアームもほぼ同じ補正内容でしたがこちらはピボット部がジャダー対策用ブッシュになっているお陰か以前よりフラつき(元々少ない方でしたが)が無くなり安定性が向上した感じです。 オフは時期が時期なだけにまだ試せていないのでいずれ追記したいと思います。

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